A globális légi közlekedési ágazat nyári szorítással néz szembe, mivel az utazási kereslet várhatóan meghaladja a járvány előtti szintet, miközben a Boeing gyártási problémái miatt a repülőgép-szállítások jelentősen visszaesnek.

A légitársaságok milliárdokat költenek javításokra, hogy továbbra is régebbi, kevésbé üzemanyag-takarékos repülőgépekkel repülhessenek, és felárat fizetnek a repülőgépek bérbeadóktól való biztosításáért. Néhány légitársaság azonban még mindig kénytelen csökkenteni menetrendjét, hogy megbirkózzon a rendelkezésre álló repülőgépek hiányával. Ugyanakkor az utazók száma világszerte történelmi magasságokba emelkedik: 2024-ben várhatóan 4,7 milliárd ember fog utazni, szemben a 2019-es 4,5 milliárddal.