Az idei első félév értékesítési adatai alapján a Ford az Egyesült Államokban a Tesla mögött a második helyen áll az elektromos járművek (EV) piacán, bár jelentős lemaradással, hiszen minden második új EV Tesla, míg a Ford mindössze 8%-os részesedéssel bír.

A Ford Mustang Mach-E a hatodik, az F-150 elektromos változata pedig a nyolcadik legnépszerűbb EV az országban. Texas, az USA második legnépesebb állama, körülbelül 30 millió lakossal rendelkezik, ám az államban regisztrált körülbelül nyolcmillió személyautóból mindössze kétszázezer elektromos. Míg Kaliforniában minden negyedik új autó elektromos, Texasban ez az arány mindössze 6%.

Ezek a körülmények is hozzájárulnak ahhoz, hogy a Ford kíváncsi arra, milyen hatással lenne a piacra, ha a töltési költségeket csökkentenék vagy átvállalnák. A cég Texasban egy helyi áramszolgáltatóval kötött megállapodás keretében kísérletet indított, amely során a részt vevő EV-tulajdonosok bizonyos egyszerű feltételek teljesítése esetén ingyen tölthetik járműveiket otthon.

Az országos adatok alapján egy átlagos EV-tulajdonos havi körülbelül 70 dollárt költ otthoni töltésre, ami jelentősen kevesebb, mint a benzines vagy dízel autók tankolására fordított összeg, amely körülbelül ennek a duplája. Az utóbbi időszakban azonban az EV-k térhódításával kapcsolatos előrejelzések óvatosabbá váltak, ami még inkább indokolja az ilyen típusú kísérletek és programok fontosságát.